夜走り 月を見ながら

今日は事故の後遺症のせいか、肩や首が重くて頭痛もありました。
天気の変わり目はいけませんな。

帰宅したのは19時半過ぎ。
西の空を見ると月が綺麗ではないですか！
帰宅すると速攻で着替えて、大きい方のカメラを持って自転車で出かけました。

まずは自宅近くの少し高いところにある公園に行って月を撮影。

大きいとは行ってもコンパクトなデジタルカメラ。
これくらいが限界っぽい。
１枚目の写真なんかは三脚があればもう少し綺麗に撮れたかもしれませんが、ロードバイクでサイクルジャージという出で立ち。三脚は持って行けません。

月がいい位置にあるうちに鎌倉経由で稲村ケ崎まで飛ばす。
今日も風が強くてペースは上がらない。

西の空の低いところは雲が多いようで月がはっきり見えませんでした。（写真中央）
月の左下に写っているのは江ノ島。

ズームするとこんな感じ。

かろうじて砂浜も写る。
このアングルから見たPINARELLOがこれまたカッコいい。

コンパクトデジカメで手持ちだとこれくらいが精一杯かな。

写真を撮ってたら走る時間がなくなっちゃった。
本日の走行距離は22km。
アベレージは25km/hちょっと。
明日は走れそうにないので、土日に少し距離を稼ぎますかね。
晴れてね。

今月の走行距離：234km
PINARELLOシングルでの走行距離：142km

のんびりと湘南散歩

天気が良かったので、朝から出かければ良かったと、軽く後悔をしなかったわけでもありませんが、いろいろやらなければならないことがあったので仕方ないですね。
午後から身体が空いたので、届いたばかりのSnow Leopardのインストールをしたり、CINELLI Xperienceのディレイラーの調整をしたりしてたら、あっという間に午後３時。

この１年、単発では長距離を走ったこともありますが、全体的に見ればあまり乗れてない。特に去年の夏からは、ほとんど乗ってない。
身体がなまるので、乗れるときには乗っておきたいと思い、ふらふら〜〜っと自転車で海へ。

今日は風が強かったのでウィンドサーフィンがすごい勢いで海面を走ってました。

陸では凧がコイノボリをぶら下げてブンブンと飛んでました。
この凧は２週間ほど前にここで見たおじさんのもの。
今日はお仲間と一緒に楽しめたことでしょうね。

稲村ケ崎で写真を撮ってから七里ケ浜に移動。
コンビニでロールケーキを食べて、サイコンのスピードセンサーの電池を交換して、綺麗な女性と立ち話して、みたいな感じ。

この時間だと夕陽が綺麗だろうなと思ってたんですけど、ちょっと時間が早かったかな。

波も少し高かったのでサーファーもたくさんいました。
サーフィンもいつかやってみたいことの一つですが、なかなかやる機会とやる気がないので未だに未経験ですが。

江ノ島に移動してまた写真。
今日は人出が多くて、どこも車がいっぱい。
混むのがわかってて遊びに来てるんだと思いますが、地元に住む人から見ると大変そうに見えます。
そんな人の多い場所を避けて静かなところに行って休憩。

雲が少しあったので富士山は少ししか見えませんでしたが、夕陽と富士と海に映る夕陽が綺麗。
多くの人が携帯のカメラやデジカメでこの景色を写してました。

これは外国の友人などからも言われることですが、日本人はカメラを持ち歩くのが好きですね。
女性が大砲みたいなレンズを着けた一眼レフを構えてるなんていう光景もよく目にします。

ディレイラーのセッティングがいまいちな上に風が強くて少し寒かったので、快適な散歩ライドとは言えませんが、走れるときに走っておけて良かったかな。

昼間の仕事、夜の仕事、ブログやサイトの更新、自転車やギターとピアノ。
なんだかやることが一杯で時間が足りない感じです。
毎日、ぎゅうぎゅうにやる事を詰め込むのもいいんだか悪いんだか。
いろいろやっているようで、何もやってないような気分になることもあります。
ま、あまり考えても楽しくないので、マイペースでぎゅうぎゅういきますかね。

幅広ハンドルの具合や如何に？

今日も朝起きたら晴天。
家の中にいる理由はないわけで、さっそくフラフラっと自転車で鎌倉の海へ。

凧揚げに興じるおじさんを見つけてちょっとだけおしゃべり。
総重量は2.7kgだそうで、見た目よりもだいぶ軽い。
風がもう少し強ければ鯉のぼりをたくさんぶら下げて揚げるんだという。
もうすぐ５月５日の子供の日。
子供の頃、空高く泳ぐ鯉登りを見てなんとなくワクワクしたのを思い出したけれど、それが凧に引かれて空高く揚がるんだからたまらないですね。

ふと思ったんだけど、最近は凧を自分で作って揚げるなんていうことをしませんね。
かろうじて僕が子供のころは山で竹を伐ってきて、それを乾燥させてから適当な紙を貼って凧を作りました。
世の中のお父さんたち。
テレビを観る時間を少し削って、子供に凧の作り方ぐらい教えてやりましょう。
きっとその子にとってはいい想い出になると思います。

凧揚げをするには少し風が弱かったみたいですが、ヨットやウィンドサーフィンをやるにはちょうどいい風だったみたいです。
ヨット遊びは少しだけやったことがありますが、初心者にはこれくらいの風がいいと思えるくらいの風の強さ。

海岸沿いの道路は車も自転車もオートバイもたくさん。
舗道は散歩やジョギングを楽しむ人、カメラで景色を写す人など、たくさんの人がいました。
それでも夏の海水浴シーズンほどには人が多くなくて、静かで気持ちのいい海岸。
今がベストシーズンかもしれません。

由比ケ浜からゆっくりと稲村ケ崎に向かう。
他の自転車乗りの人とちょっとおしゃべりをして写真を撮ったり景色を眺めたり。
ここから見える江ノ島と富士山のツーションが好きなんです。
富士山はうっすらとしか見えなかったけれど、ここも静かでゆっくり時間が流れているような気持ちになれて良かった。

お昼の時間になったのでいつものカフェに移動してお昼ご飯を食べる。
いつもは焼き肉ライスを食べますが、今日は「さっぱり梅チャーハン 」にしました。

梅干しはいいねぇ。
夏バテしてご飯があまり食べられないような人は、ご飯に梅肉を混ぜて炊くと食が進みますよ。
臭いが苦手だという人は、少しレモンを搾るなどして臭みを消すといいかも。

さて、やっと幅広ハンドルの話。
CINELLI Xperienceを買った時に付いてきた420mm幅のハンドルをこのCOLNAGO Masterに着けたわけですが、PINARELLOに装着している400mm幅の（自転車屋さんでそのサイズがジャストフィットだと言われた） ハンドルよりもだいぶ幅広に感じます。
ポジションはゆったりする感じ。
腕が開く分、若干前傾姿勢になって、ステアリングポストが近くなる。
サドルもできるだけ後ろに引いて前傾姿勢にしてます。
狙いは３つ。

• 重心を下げて自転車を安定させる
• 後輪の荷重を増やしてブレーキを効きやすくする
• ペダルに力がかかる角度を増やす

です。
車体を安定させるのが大事なのはどんな乗り物でも一緒。
スピードを出すよりも、いかにスピードを殺すかの方が安全上大事。
そして、一昨年の事故以来、疲れてくると左腕が痛みが出て、ダンシングがしづらいので、なるべくシッティングのままペダルに力をかける時間を増やしたい。
そういう理由です。
狙い通りになっているかはよくわかりませんが、たぶん正しいと思います。

このくらいの幅のハンドルの方がロングライドをするにはいいかな。
長距離を走ってみないとなんとも言えませんが、たぶん楽に走れると思います。

今日は久しぶりに短時間だけどCOLNAGOを思い切り走らせてみました。
ウルトラスムーズですねぇ。
最高！
PINARELLOのふわーーーーっと加速していくのとはちょっと違いますが、これはこれでなかなかいい加速をする。
僕は決して速い方ではないと思うけど、そんな僕でも45km/hくらいまで一気に加速して、そこから55km/hくらいまでは容易に加速していく。
ホイールがガッチリした手組みなで踏み応えがあります。
踏んだだけ前に進むという感じ。
踏まないとすぐにスピードが落ちるので、ねっとりした走行感なんですけど、それがまたいいです。
シングルになったPINARELLOの余計なものがない自転車らしさとはまた違った自転車らしさを感じます。

走行距離はたったの25km。
距離が短い分、上りも平地も思い切り走らせてみました。
気持ち良かった。